Skifahren in Mittenwald: Kranzberg und Dammkar

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Skifahren in Mittenwald bedeutet zwei völlig unterschiedliche Welten. Auf der einen Talseite liegt das kleine Familienskigebiet am Kranzberg, auf der anderen führt die Karwendelbahn hinauf zum Dammkar – mit sieben Kilometern Deutschlands längste Skiroute, mitten im Karwendel. Dazwischen liegt der Ort mit seinen bemalten Häusern.

Für einen klassischen Skiurlaub mit vielen Pisten ist Mittenwald nicht der richtige Ort. Wer aber Kinder auf die Piste bringen will oder einmal im Leben eine lange Freeride-Abfahrt im Hochgebirge erleben möchte, findet hier genau das.

Darum geht es auf dieser Seite

Wissenswertes zum Skifahren in Mittenwald auf einen Blick

  • Kranzberg: ca. 980–1.350 m, rund 15 Pistenkm, 8 Lifte; Saison 2026/27 geplant 19.12.–7.3.
  • Dammkar: 7 km Skiroute, unpräpariert, Naturschnee, nur für Könner
  • Karwendelbahn: Bergstation 2.244 m, Winter 2025/26 vom 25.12. bis 26.4., Bahn 10–16:30 Uhr, Skibetrieb ab 9 Uhr
  • Preise 2025/26: Kranzberg Erw. 41 €; Karwendelbahn Skiticket Erw. 57,90 €, Kinder/Jugend 29,90 €
  • Weitere Lifte: Barmseelift bei Krün für Kinder und Anfänger
  • Anreise: Bahn bis Mittenwald, Ski- und Gästebus mit Gästekarte kostenlos

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Gibt es im Winter 2026/27 Skibetrieb am Kranzberg?

Nach aktuellem Stand ja. Das Familienskigebiet Kranzberg liegt über dem Westrand von Mittenwald im Wettersteingebirge, reicht von rund 980 bis 1.350 Meter und hat rund 15 Pistenkilometer und acht Lifte. Seit Jahrzehnten lernen hier Kinder aus der Region das Skifahren, im Bruno’s Kinderpark an der Talstation am Luttensee machen die Kleinsten ihre ersten Versuche, und am Luttenseelift gibt es Flutlicht für den Abend. Die Tageskarte kostete 2025/26 für Erwachsene 41 €, für Kinder 28 €.

Leicht war der Weg dorthin nicht. 2024 wurde die alte Betreibergesellschaft liquidiert, eine neue GmbH übernahm mit Unterstützung eines Sponsors. Im Winter 2025/26 liefen die Lifte nur an 60 Tagen, im Mai 2026 kündigte die Betreiberfamilie Wurmer an, allein nicht weitermachen zu können, und bat die Marktgemeinde um Hilfe. Inzwischen plant der Betreiber erneut eine Saison: Die Lifte sollen vom 19. Dezember 2026 bis 7. März 2027 laufen, sofern der Schnee reicht. Weil der Kranzberg niedrig liegt, lohnt vor jedem Skitag ein Blick in den Schneebericht.

Unabhängig vom Skibetrieb führt die Kranzbergbahn als Sessellift hinauf, und rund um den Kranzberg gibt es schöne Winterwanderwege – mehr bei der Kranzbergbahn.

Was macht das Dammkar so besonders?

Es ist eine Abfahrt, die du nirgends sonst in Deutschland findest. Von der Bergstation der Karwendelbahn auf 2.244 Metern gelangst du durch einen Fußgängertunnel ins Dammkar. Von dort führt die Skiroute rund sieben Kilometer und weit über 1.000 Höhenmeter hinunter Richtung Mittenwald, vorbei an der Dammkarhütte. Präpariert wird nichts – du fährst auf Naturschnee zwischen hohen Felswänden.

Schon in den 1930er-Jahren kamen Tausende Skifahrer mit Sonderzügen aus München nach Mittenwald, um ins Dammkar aufzusteigen – die lange Schlange der Aufsteiger ging als „Dammkarwurm“ in die Skigeschichte ein. Die Karwendelbahn gibt es seit 1967. Heute ist es ein Ziel für Freerider und Skitourengeher. Das Skiticket der Karwendelbahn kostete 2025/26 für Erwachsene 57,90 €, für Kinder und Jugendliche 29,90 €, der halbe Tag 42,90 € bzw. 19,90 €.

Wie sicher ist das Dammkar?

Es ist eine gesicherte Skiroute, aber kein Spielplatz. Die Karwendelbahn beurteilt die Lawinengefahr nur für die Skiroute selbst und den Panoramarundweg. Nach Neuschnee werden Lawinen gesprengt, und solange die Route gesperrt ist, befördert die Bahn keine Gäste mit Ski oder Snowboard nach oben. Die Abfahrt erfolgt auf eigene Gefahr, und du musst mit Tiefschnee, Bruchharsch und Eis umgehen können.

Mein Rat: Fahre das Dammkar nur, wenn du sicher abseits der Piste unterwegs bist, und informiere dich am Morgen bei der Bahn über die Freigabe. Ohne Ski lohnt sich die Fahrt trotzdem: Oben gibt es einen Winterwanderweg mit Blick ins verschneite Karwendel und Liegestühle an der Bergstation.

Wo gibt es sonst noch Lifte rund um Mittenwald?

Für die Kleinsten steht in Krün der Barmseelift, ein Kinder- und Anfängerlift mit Blick aufs Karwendel. Skitourengeher finden am Kranzberg die beschilderte Route K2 von der Talstation zum Gipfel – eine gute Einsteigertour. Mehr Touren sammle ich bei den Skitouren im Karwendel.

Wer mehr Pisten will, fährt in rund einer halben Stunde nach Seefeld zur Rosshütte, dem größten Skigebiet der Region Seefeld mit Bahnen bis auf 2.064 Meter.

Meine Tipps & Tricks fürs Skifahren in Mittenwald

  1. Schneebericht prüfen: Der Kranzberg soll ab 19. Dezember laufen, liegt aber niedrig – nach Tauwetter vorher in den Schneebericht schauen.
  2. Dammkar-Freigabe abwarten: Erst die Info der Karwendelbahn, dann die Ski einpacken.
  3. Gästebus nutzen: Mit der Gästekarte fährt der Ski- und Gästebus kostenlos zu Liften und Loipen.
  4. Mit Kindern zum Barmseelift: Kurz, flach und ruhig – ideal für die ersten Schwünge.
  5. Langlauf als Alternative: Rund 150 km Loipen und keine Loipengebühr – mehr bei Langlaufen in Mittenwald, Krün und Wallgau.

Häufige Fragen zum Skifahren in Mittenwald

Wie lang ist die Dammkar-Abfahrt?

Rund sieben Kilometer. Sie gilt als Deutschlands längste Skiroute.

Ist das Dammkar präpariert?

Nein, es ist eine unpräparierte Skiroute auf Naturschnee und nur für Könner.

Hat das Skigebiet Kranzberg 2026/27 geöffnet?

Geplant ist der Betrieb vom 19. Dezember 2026 bis 7. März 2027, sofern genug Schnee liegt.

Mein Fazit

Mittenwald ist ein Ort für zwei Arten von Skifahrern: für Familien, die am Kranzberg die ersten Schwünge üben – 2026/27 sollen die Lifte wieder laufen –, und für Könner, die das Dammkar einmal im Leben abfahren wollen. Alle anderen lassen die Pisten links liegen und genießen Loipen und Winterwege rund um den Ort.

Weiterführende Links

–> Mittenwald

–> Alle Skigebiete rund ums Karwendel

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